信号系统
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  • 城际高速动车主动驾驶体系
  • 重载列车智能操控与调理优化体系
简介
浙江众合科技股份有限公司供给的具有完整自主知识产权的BiLOCK型计算机联锁体系,适用于支线铁路的旌旗灯号掌握。BiLOCK型计算机联锁体系经由过程TüV莱茵的SIL4级国际安全认证,是海内首家获得通用产物和通用使用双SIL4安全认证的计算机联锁产物。
体系组成

联锁逻辑处置子系统(ILC)

人机界面子系统(HMI)

诊断保护子系统(SDM)

冗余网络子系统(RNET)

冗余电源子系统(PWR)

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典范功绩www.3523.ocm
亚吉铁路安全旌旗灯号控制系统
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次要功绩

亚吉铁路:752.7千米, 亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚)至吉布提

尼日利亚阿布贾城铁:   45.24千米


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简介
城际高速动车,接纳高速铁路掌握手艺,是高速铁路与城市轨道交通之间的城际快速客运通道,次要用于与国度支线高速铁路有互联互通要求的都会之间交通建设项目。 2011年开端,浙江众合科技股份有限公司与北京和利时系统工程有限公司协作,研发应用于城际轨道交通的CTCS2+ATO车载装备。浙江众合科技股份有限公司供给车载ATO体系。
体系特性

城际铁路ATO体系,主要功能包罗列车主动驾驶、运转主动调解、车站泊车管理、车站经由过程掌握、准确泊车及车门掌握。该体系经由过程SIL2级安全认证;2015年7月,国外铁总在珠三角莞惠实验线构造了全功能测试和互联互通测试,满意《城际铁路CTCS2+ATO列控体系暂行整体手艺计划》和相干技术规范的要求;2015年10月,经由过程国外铁路总公司科技管理部构造的试用评审;2016年4月至今,配备有城际铁路ATO装备的列车,开端在珠三角佛肇线停止载客运营,其站台泊车精度和运转时分掌握等关键技术,均到达国际先进水平。

简介
浙江众合科技股份有限公司供给的重载列车智能操控与调理优化体系,经由过程新型挪动通讯网络LTE-R,由车载智能操控体系及时的对调理运营方案停止牵引计较,在服从全线主要泊车点到发时分的前提下,以安全、节能为原则,为调理优化体系从头审定实践负载下的列车运转时刻表,并推荐节能控车曲线,为司机供给节能驾驶指点。 该体系还能和列车形态智能检测体系接口,在重载列车行驶途中呈现的列车非常形态,为司机供给减速、缓行并泊车等推荐计划。该体系可为重载列车节能5%以上,提高列车正点率5%以上,经专家评审,到达国际先进水平。